操作山東中煤硫化機時一定要按造操作說明來做，一定要防止被硫化機燙傷。一般每一鍋輪胎都是按照設定的熱工工藝時間來硫化的，不能隨意更改工藝時間來提高產量，這樣只會生產出來不合格的產品。
操作人員要注意的是在放胎胚前要注意膠囊的完好，將定型開啟讓膠囊充氣可以觀察得到，仔細檢查并涂上防粘的油。胎胚放上去以后要注意將其放正防止跑偏，還要注意中心機構上壓蓋的位置，硫化的時候要注意溫度和壓力是否是按照設定的工藝工作。
然而傳統硫化機控制系統控制輪胎硫化既浪費了能源、降低了生產效率，也影響輪胎的質量。同時，在控制系統和控制元器件方面存在以下幾個問題：
(1) 國內硫化機普遍采用只有數字邏輯控制功能的PLC，通過DO模塊驅動接觸器控制電動機實現硫化機的啟、合模動作，同時通過輸出單元控制集成式電控氣閥組的開啟與關閉，實現硫化過程的自動控制。但無法采集、處理、記錄過程控制數據，不具備生產過程中的工藝參數統計功能。
(2)硫化機外壓溫度的控制普遍采用帶有比例調節功能的三針記錄儀，通過調節氣動薄膜調節閥的開啟量，控制進入硫化機蒸汽室的蒸汽流量，實現硫化過程中外壓溫度的控制。在硫化過程中產生的蒸汽冷凝水通過每臺硫化機的疏水閥排入冷凝水主管道中
