硫化機結(jié)構(gòu)中的“箱中箱”

山東中煤硫化機的兩個導(dǎo)軌滑架與動柱機床立柱作用相當(dāng)，形成了具兩端支撐的簡支梁結(jié)構(gòu)，在同等條件狀態(tài)下，其變形僅為懸臂梁的十六分之一，更重要的特點是，不影響剛性，更輕，為高速度以及高加速度都保障了有利條件。這也是硫化機結(jié)構(gòu)多為“箱中箱”形式的主要原因之一。

一：調(diào)距螺桿：硫化機的調(diào)距螺桿是用以調(diào)距的履行部件，非常重要，其可直接達到調(diào)整滾筒間間隔距離，所以，對螺桿的強度要求是非常高的，在試驗硫化機的制造期間，螺桿原料均選用鑄鋼制造，加工時以失效處置和打磨處理等特殊工藝來有效保證它的精確度。

二：調(diào)距螺線：其主要是起到了輔佐的作用，用以輔助調(diào)距螺桿的運動處理，有效保障調(diào)整滾筒空隙的有效執(zhí)行。其原料是鑄鐵，在試驗硫化機制作時對螺母的紋理進行專業(yè)調(diào)質(zhì)，加以失效處理，同時進行打磨。

三：蝸輪：試驗硫化機的蝸輪主要起運轉(zhuǎn)之用，與調(diào)距螺桿及蝸杠前后相連，經(jīng)由蝸桿進行驅(qū)動蝸輪達到轉(zhuǎn)動的目的實現(xiàn)調(diào)距。

硫化機采用“箱中箱”結(jié)構(gòu)主要還是因為此結(jié)構(gòu)的獨特優(yōu)點，屬于幾種常見形式中速度以加速度水平最好最佳的。同時，為降低切削力所產(chǎn)生的顛覆力短，光越橡膠機械設(shè)備設(shè)計機床時把立柱后導(dǎo)軌進行了加高處理，將其設(shè)計與前導(dǎo)軌不在同一平面之上，同時，受空間的制約，后導(dǎo)軌并未過高，如此設(shè)計條件與結(jié)構(gòu)就產(chǎn)生了框架式的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)將立柱變?yōu)橛猩舷聦?dǎo)軌的滑架，滑架與前主支撐主軸滑枕一同構(gòu)成了“箱中箱”結(jié)構(gòu)。